Hi ha més de 5 milions de camions a la Xina que es dediquen al transport interprovincial. Per als conductors de camions, el vehicle és equivalent al seu domicili. La majoria de camions encara utilitzen bateries de plom-àcid o generadors de gasolina per assegurar l'electricitat per viure.
Tanmateix, les bateries de plom-àcid tenen una vida útil curta i una baixa densitat d'energia, i després de menys d'un any d'ús, el seu nivell de potència baixarà fàcilment per sota del 40 per cent. Per alimentar l'aire condicionat d'un camió, només pot durar entre dues i tres hores, la qual cosa no és suficient per cobrir la demanda d'electricitat per a l'ús diari.
Generador de gasolina més el cost del consum de gasolina, el cost global no és baix, i el soroll i el risc potencial d'incendi.
En resposta a la incapacitat de les solucions tradicionals per satisfer les necessitats diàries d'electricitat dels conductors de camions, ha sorgit una gran oportunitat de negoci per substituir les bateries originals de plom-àcid i els generadors de gasolina per bateries de liti.
Avantatges integrals de les solucions de bateries de liti
Les bateries de liti tenen una alta densitat d'energia i, en el mateix volum, poden proporcionar el doble d'energia que les bateries de plom-àcid. Agafeu l'aire condicionat essencial d'aparcament de camions, per exemple, les bateries de plom-àcid d'ús habitual del mercat només poden suportar el seu treball durant 4 ~ 5 hores, mentre que amb el mateix volum de bateries de liti, l'aire condicionat d'aparcament pot proporcionar 9 ~ 10 hores. d'electricitat.
Les bateries de plom-àcid es descompon ràpidament i tenen una vida útil curta. Però les bateries de liti poden fer fàcilment més de 5 anys de vida, el cost global és més baix.
La bateria de liti es pot utilitzar juntament amb el Daly Car Starting BMS. En cas de pèrdua de la bateria, utilitzeu la funció d'inici amb una sola tecla per aconseguir 60 segons d'alimentació d'emergència.
L'estat de la bateria no és bo en l'entorn de baixa temperatura, elCotxe d'arrencada BMS s'utilitza amb el mòdul de calefacció, que obté de manera intel·ligent la informació de la temperatura de la bateria i la calefacció s'activa quan és inferior a 0℃, que pot garantir eficaçment l'ús normal de la bateria en un entorn de baixa temperatura.
El Cotxe d'arrencada BMS està equipat amb un mòdul GPS (4G), que pot fer un seguiment precís de la trajectòria de moviment de la bateria, evitant que la bateria es perdi i es robin, i també pot veure les dades rellevants de la bateria, la tensió de la bateria, la temperatura de la bateria, el SOC i altra informació a el fons per ajudar els usuaris a mantenir-se al dia de l'ús de la bateria.
Quan un camió es substitueix per un sistema d'ions de liti, la gestió intel·ligent, el temps d'autonomia, la vida útil i l'estabilitat d'ús es poden millorar en diferents graus.
Hora de publicació: 06-gen-2024
