Introducció
Els sistemes de gestió de bateries (BMS) tenen un paper fonamental en el rendiment, la seguretat i la longevitat dels carros de golf i vehicles de baixa velocitat (LSV) que funcionen amb bateria. Aquests vehicles solen funcionar amb bateries de gran capacitat, com ara 48V, 72V, 105Ah i 160Ah, que requereixen una gestió precisa per garantir un funcionament fiable i eficient. Aquesta nota de l'aplicació parla de la importància del BMS per abordar problemes clau com ara grans corrents d'arrencada, protecció contra sobrecàrregues i càlcul de l'estat de càrrega (SOC).
Problemes en carros de golf i vehicles de baixa velocitat
Gran corrent d'arrencada
Els carros de golf sovint experimenten grans corrents d'arrencada, que poden tensar la bateria i reduir-ne la vida útil. La gestió d'aquest corrent d'arrencada és crucial per evitar danys a la bateria i garantir un bon funcionament del vehicle.
Protecció de sobrecàrrega
Es poden produir condicions de sobrecàrrega a causa d'una demanda excessiva del motor o d'altres components elèctrics. Sense una gestió adequada, les sobrecàrregues poden provocar un sobreescalfament, la degradació de la bateria o fins i tot una fallada.
Càlcul SOC
El càlcul precís del SOC és vital per entendre la capacitat restant de la bateria i assegurar-se que el vehicle no es quedi sense energia inesperadament. L'estimació precisa del SOC ajuda a optimitzar l'ús de la bateria i a programar les recàrregues.
Característiques principals del nostre BMS
El nostre BMS ofereix una solució integral a aquests reptes amb les següents característiques:
Suport de potència d'arrencada amb càrrega
El nostre BMS està dissenyat per suportar la potència d'arrencada fins i tot en condicions de càrrega. Això garanteix que el vehicle pugui arrencar de manera fiable sense una pressió excessiva a la bateria, millorant tant el rendiment com la durada de la bateria.
Múltiples funcions de comunicació
El BMS admet múltiples funcions de comunicació, millorant la seva versatilitat i capacitats d'integració:
Personalització del port CAN: Permet la comunicació amb el controlador i el carregador del vehicle, permetent la gestió coordinada del sistema de bateries.
Comunicació LCD RS485: facilita la supervisió i el diagnòstic mitjançant una interfície LCD.
Funció Bluetooth i gestió remota
El nostre BMS inclou la funcionalitat Bluetooth, que permet la supervisió i la gestió remota. Aquesta funció proporciona als usuaris dades en temps real i control sobre els seus sistemes de bateries, millorant la comoditat i l'eficiència operativa.
Personalització del corrent regeneratiu
El BMS admet la personalització del corrent regeneratiu, permetent-ne l'optimitzacióActualrecuperació durant la frenada o la desacceleració. Aquesta característica ajuda a ampliar l'autonomia del vehicle i a millorar l'eficiència energètica global.
Personalització del programari
El nostre programari BMS es pot personalitzar per satisfer necessitats específiques:
Protecció de corrent d'arrencada: Protegeix la bateria gestionant la pujada inicial de corrent durant l'inici.
Càlcul personalitzat de SOC: Proporciona lectures SOC precises i fiables adaptades a la configuració específica de la bateria.
Protecció de corrent inversan: evita danys pel flux de corrent invers, assegurant la seguretat i la longevitat de la bateria.
Conclusió
Un BMS ben dissenyat és essencial per al funcionament eficient i segur dels carros de golf i els vehicles de baixa velocitat. El nostre BMS aborda problemes crítics com ara grans corrents d'arrencada, protecció contra sobrecàrregues i càlcul precís de SOC. Amb funcions com el suport d'alimentació d'arrencada, múltiples funcions de comunicació, connectivitat Bluetooth, personalització de corrent regenerativa i personalització de programari, el nostre BMS ofereix una solució sòlida per gestionar les demandes complexes dels vehicles moderns que funcionen amb bateries.
Amb la implementació del nostre BMS avançat, els fabricants i usuaris de carros de golf i LSV poden aconseguir un rendiment millorat, una durada de la bateria més llarga i una major fiabilitat operativa.
Hora de publicació: Jun-08-2024
